بغداد ـ الدستور

اعلن مدير عام سكك الحديد، يونس الكعبي، تجاوز 90% من تعارضات طريق التنمية في معظم المحافظات.وقال الكعبي ان :"-طريق التنمية موضوع جديد تماما وهناك خلط بين سكك الحديد  القديمة والحديثة التي ستنشأ.-سنعمل على تصميم وانشاء سكك حديد حديثة تمتد من ميناء الفاو باتجاه الحدود العراقية - التركية عبر فيشخابور موازي له طريق بري سريع اضافة مكملات الطريق وهي خط الطاقة وانبوب الغاز ومحور الاتصالات.- طريق التنمية سيكون حزمة اقتصادية جديدة ومسارات جديدة والطريق السريع سيكون على اعلى المستويات العالمية تستهدف السوق الاوروبية.-سكك الحديد الحالية تمتد على مسار 2200 كيلو متر، وطريق التنمية تم اختيار مساره من بين 5 مقترحات حيث كان الافضل من حيث التعارضات والتجمعات السكانية ومعضمها خارج المدن.-تجاوزنا 90% من تعارضات طريق التنمية في معظم المحافظات.-البنك الدولي داعم لطريق التنمية من حيث الفكرة وهو يبحث عن بدائل للتجارة العالمية وواحدة منها طريق التنمية ولا توجد معارضات وقد عرض مساعدات فنية على مستوى الخبراء والمستشارين.-لدينا سنتين قبل بدء التنفيذ بمشروع طريق التنمية وكلفة المشروع ستتجزأ على خمس سنوات. -امام الحكومة خيارات عدديدة واحدة منها الصندوق الصيني والعراق يمتلك رصيد جيد ويستطيع ادارة هذا المشروع العملاق.- مشروع طريق التنمية يتضمن اكثر من 30 مقطعاً وشركة استشارية عالمية وضعت توقيتات لكل مقطع واكدت انتهاء من الاول منها في منتصف العام الجاري.-طريق التنمية ياتي بالتزامن مع انشاء طرق برية سريعة لتجنب الاختناقات.-العراق يدرس انشاء مدن اقتصادية متكاملة تتضمن 11 مدينة صناعية ومشروع ميناء الفاو يتضمن مساحات سياحية وترفيهية، والمشاريع الخمسة لميناء الفاو ستكون المغذي لطريق التنمية.